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| Triebwerk: |
Turbomeca Arrius 2B2 mit 2 x 700 PS Startleistung
/ 2 x 570 PS Dauerleistung |
| Rotordurchmesser: |
10.2 m |
| Gesamtlänge: |
12.16 m |
| Max. Startgewicht: |
2'910 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: |
257 km/h |
| Reichweite: |
640 km / 2.25 Stunden |
| Dienstgipfelhöhe: |
12'750 ft / 3'380 m |
| Lasthakenanlage: |
Doppellasthakensystem Fa. Eurocopter |
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| Skizze EC 135 T-2i: |
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| Besatzung |
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| Pilot: |
Bundespolizei Fliegerstaffel Süd |
| Hems Crew Member: |
Bayerisches Rotes Kreuz Oberallgäu |
| Notarzt: |
Verein Luftrettung für das Allgäu
Christoph 17 Kempten e.V. |
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| Medizinische
Ausrüstung |
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| EKG/Defi: |
Fa. Physio Control Lifepack 12 |
| Beatmung: |
Fa. Draeger Oxylog 2000 |
| Perfusor: |
Fa. Braun Perfusor Compact 2 Stk. |
| Kapnometer: |
Fa. Medlab Capnox |
| Trage: |
Fa. AAT |
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| Sonstige Ausrüstung |
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| Bergetau: |
Fa. Bornack, 15 m, 25 m, 50 m kombinierbar
bis 90 m Länge |
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Redundanz und Zentralaufhängung |
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Luftrettungssack der Fa. Bornak |
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| Lawinensuche: |
Stationäre Sucheinheit der Fa. Ortovox |
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3 VS-Geräte der Fa. Ortovox |
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Recco Suchgerät |
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| Zusatzausstattung: |
Hinderniswarnsystem Hellas ( Helicopter
Laser Radar) |
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ACAS Anti Kollisions Warnsystem |
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Euronav 5 Navigationssystem |
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NVG kompatibles Cockpit |
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Satellitennetztelefon für Sprache/Daten |
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Hubschrauber Datenaufzeichnungssystem |
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Zugelassen für Instrumentenflug |
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(IFR, erfüllt Anflugminima der Bertiebsstufe
I gem. JAR-OPS 3) |
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